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新疆“大建设时代”,带动新疆多产业发展投资机遇

发布时间:2010-9-25

2010年,在西部大开发10周年之际,国家再次提出了西部大开发的新十年目标。据一片田资讯网了解,西部地区综合经济实力新的十年内要上一个大台阶,并建成国家重要的能源基地、资源深加工基地、装备制造业基地和战略性新兴基地。

作为中国最大的行政区,新疆在西部大开发中的地位毋庸置疑。在采矿业、制造业、能源电力等方面,新疆具有众多得天独厚的发展优势,在新的10年的门槛上,这些产业优势更是加大了新疆区域经济投资发展机遇。

中央财政支持新疆的资金总量预计可达2.1万亿元

而在政府投资和政策支持方面,新疆更是看好。据一田资源网了解。从2011年到2020年,中央财政支持新疆的资金总量预计可达2.1万亿元,相当于过去30年中央对新疆转移支付总量的3倍多;而自2011年开始的第十二个5年规划期间,新疆全社会固定资产投资规模累计将达2.6万亿元,比“十一五”期间翻了一番多。

另外,目前19个支援省市已全部赴新疆展开调研,完成对接。广东省表示,5年内投入100亿余元支援喀什地区5县市;北京将在5年内斥资72亿元支援和田地区。首批援疆项目多半涉及民生,项目资金近百亿元。

公路、铁路投资双引擎带动新疆建材和机械需求

在新疆大建设时代,铁路、公路等作为最主要基础设施建设项目其发展速度更是惊人。据一田资源网了解,从2010年起到2020年,铁道部将投资3100多亿元,在新疆现有3599公里铁路运营里程的基础上,新增铁路运营里程8000多公里,打造“四纵四横”铁路骨架,实现新疆90%的县通火车。十年投资3100多亿元,在2020年前使新疆铁路运营里程达到1.2万公里以上。

在高速公路方面,2010年新疆重点加快国家高速公路网建设,抓好赛里木湖-果子沟口、库车-阿克苏、喀什-叶城-墨玉、奎屯-克拉玛依等续建项目建设。目前,新疆高速公路在建里程1965公里,年底可新增高速公路299公里;563个农村公路项目基本全部开工,年底可解决40个乡镇通沥青路,500个建制村通公路问题,并建成80个农村客运站点。2011年,新疆交通固定资产建设建议计划投资350亿元,比2010年全年投资多出150亿元。首府乌鲁木齐东西绕城高速、二环等36个公路项目明年将开工。目前,36个新开工项目均已开展前期工作。大多数项目安排在明年4月开工,个别项目将在年中开工。

万亿元资金投入新疆,首先拉动的是铁路、公路等基础设施建设,必然会带动新疆的水泥需求,据一田资源网了解,近年来,新疆基础设施建设的特点是量大、面广、重点工程开工密集。基础建设对水泥的需求量很大,特别是对特种水泥、低碱水泥、高强度水泥的需求量非常大。从目前的情况来看,新疆水泥需求量还将继续保持高速增长的态势。

另外,作为铁路、公路建设的必备施工设备,挖掘机、装载机、推土机、平地机、摊铺机,以及各类混凝土机械都形成巨大的市场需求空间。


新疆风电产业迎来高潮,新疆风电设备市场看好。

新疆作为中国风力资源最丰富、较早开发风能的地区之一,九大风区总面积15万平方公里,可装机约8000万千瓦。正如自治区科技厅高新技术发展及产业化处处长董平所说,新疆的风能资源正引起风电投资商的关注,新疆风电产业建设的高潮已经到来。

7月10日,国电阿拉山口风电一期99MW工程竣工,二期99MW工程开工。此前一周内,由中节能、大唐集团和华能集团分别投资的乌鲁木齐托里49.5兆瓦风电项目、托克逊风电场二期工程、三塘湖风电场二期工程相继开工建设……

据一田资源网了解,风电建设全面提速。在哈密三塘湖风电场,目前在哈密进行风能资源测量工作的企业已有14家,建设测风塔47台,各企业已陆续开始实施风电建设项目。年内将建成200兆瓦风电机组。

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