据一田资源网了解，8月13日上午，在省道301城区改线工程施工现场，推土机、大卡车等车辆往来穿梭，机器轰鸣声不绝于耳，施工人员挥汗如雨，工程正在紧张有序地进行。省道301城区改线工程龙安区段率先开工建设，该段工程工期预计24个月。
二级公路升一级公路 龙安区段率先开工
因现有的省道301横穿城区，途经安阳县、龙安区、文峰区、安阳新区，往来大型车辆较多，不仅交通受限，而且给城区的环境、市容市貌造成极大影响。
省道301改线工程是全省三大重点交通项目之一，一号交通重点工程，二级公路升一级公路。省道301改线工程起点位于安阳县许家沟乡，途经安阳县曲沟镇、龙安区马投涧镇、龙泉镇部、东风乡、彰武街道办事处、田村街道办事处，与文峰区宝莲寺镇接壤，随后进入安阳新区、安阳县永和乡，项目全长61.5公里，跨越京港澳高速公路、京广铁路、南林高速公路，两次跨越南水北调工程。
龙安区交通运输局局长张春峰介绍，率先开工的龙安区段改线工程共计22公里。项目按一级公路标准建设，路基宽度为32米，总占地1373亩。项目包括建设五座桥梁，分别是跨京广铁路和国道107大桥、跨南北水调1号桥、南坡大桥、白龙庙大桥和跨南北水调2号桥(羊毛屯村西北)，桥梁总长1847.3米。龙安区段是整个省道301城区改线工程线路最长、投资最大、桥梁最多、地形最复杂的区段。
缓解城区交通压力 西南外环交通格局形成
省道301穿越城区，起到过境道路的作用，日常交通压力较大，大型车辆通行也影响了城市环境和市容市貌。此次改线工程大部分为规划新建道路，绕开城区，在一定程度上分流了大型车辆，对解决过境车辆通行，提升规划区路网服务水平和通行能力具有十分重要的意义。工程完成后，安阳市西南外环交通格局将初步形成，不仅会带动沿线经济发展，群众出行也更加方便、快捷。
以位于安阳市产业集聚区龙安分区内的豫北金铅集团为例，以往大型车辆运送原材料和生产设备进入厂区，只能走国道107，需要经过一个涵洞，但由于涵洞宽度、高度限制，车辆不得不绕行。省道301城区改线工程完成后，省道距离豫北金铅集团厂区不足1公里，无论是运送原材料、生产设备进厂还是将生产成品运往各地，都提供了一条便捷通道，这样一来，不仅有效避免豫北金铅集团在生产环节遇到的交通瓶颈，也降低生产成本，提升了企业的经济效益。记者 李杉 实习生 王会娟 通讯员 袁超 文/图